スチールガレージサイドビームマシン
簡単な紹介
ガレージサイドビーム冷間成形装置主に 車のディスクの組み立てに使用されるサイド ビーム プロファイルの 3 段階での処理 次元ガレージ。 サイドビームは太めで少し重量があるので、 従来の処理は不便であるだけでなく、循環が必要です。 パンチング工程。 市場調査の後、KINGREAL は豊富な経験を組み合わせました。 冷間曲げ設備を長年製造し、完全に製造してきました 打ち抜き一体型自動エッジビーム冷間曲げ生産設備 そして成形。 高能率・省力で、工程も簡単です。 国内の有名ガレージ会社が多数認め購入・使用! | ![]() |
機械の特徴
1.装置の冷間曲げ成形パスレイアウトと装置構造設計は科学的かつ合理的であり、ストリップ鋼の柔らかさと硬さに幅広い適応性があり、圧延プロセス中に波紋や裂け目はありません;
2.サーボ制御により、高速油圧パンチング機構と組み合わせ、ストリップ鋼のパンチングと連続冷間曲げ圧延を使用して、要件に応じてパンチとパンチを行い、寸法精度を確保できます。 そして高い生産性;
3.合理的なレイアウト、打ち抜き前後の緩衝装置、サーボ送り打ち抜き、冷間成形、停止せずに油圧切断、生産効率を向上;
4. 必要なオペレーターは 1 人だけです。
技術仕様
生産ラインの長さ | 50メートル |
生産速度 | 0から4メートル/分まで調整可能 |
CNCフラッシングシリンダーの頻度 | 1 秒に 1 回以上 |
CNC | CNC パンチモーション CAD 柔軟な制御、コンピュータプログラミング、オンライン入力、処理、メモリ機能 |
シーケンサ | ホストはPLCによって制御され、カラータッチスクリーンはデータを直接入力してホストのアクションを制御できます |
調整 | 調整により、サイドビームプロファイルローリングのさまざまな仕様に対応でき、1台のマシンで複数の機能を実現できます |
最大幅 | 600mm |
圧延厚さ | 4mm |
オペレーター | 1-2 生産ライン全体のみ |
ロールパス | 20パス |
スピンドル径 | φ100mm |
上軸と下軸の最小距離 | 200mm |
メインモーターパワー | 18.5KW×2 |
ユニットの総パワー: | 80.5KW(ガス源、電気を除く) |
その他 | 電源:AC380V 空気源圧力:0.6MPa |
技術構造
サイドビーム冷間曲げ設備工程:送り(手動)→シートレベリング→サーボ送り→CNC打ち抜き→冷間曲げ成形→プロファイル矯正→測定穴→長さ→油圧自動切断→搬出(手動)→搬送 次工程
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