KingReal Roll Forming Machine Factoryに関するビデオ
機械の性能を発揮する高速道路の騒音障壁
| 1。巻き板材料の範囲: | st -37-3Δ1-1。 |
| 2。生産ライン速度: | 0-10 m/min(調整可能) |
| 3。生産エリア: | 長さ28メートルx幅3メートル |
| 4。総設置容量: | 約38kw |

マシン機能
1.機器はPLCによって制御され、通常の生産中に複数の安全保護が設定されます。
2。ロール形成機ベッドは、厚い鋼板で溶接されています。そして、内部ストレスを排除するために和らげられます
胴体の変形を避けてください。
3.形成フレームは鋳鉄の構造であり、和らげられています。高強度と長いサービスライフ。
4.ローラーシャフトの材料は40crで、クエンチングと焼き戻し後の硬度はHB280です。
5。形成型の材料は、GCR15、消光、硬度:HRC 56-62程度です。
6.トランスミッション構造はギアボックストランスミッションです。各形成フレームにはギアボックスがあり、これにより
装備の残業、高強度操作、長いサービス寿命。

技術パラメーター
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機器名 |
ハイウェイノイズバリアロールフォーミングマシン |
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最終製品 |
ハイウェイサウンドバリア、鉄道騒音障壁、都市の道路騒音障壁 |
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原材料 |
亜鉛メッキシート、軟鋼など |
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パンチスピード |
0-10 m/min調整可能 |
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生産ライン |
PLCコントロールとタッチスクリーンで完全に自動 |
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最大形成速度 |
12 m / min |
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ロール形成スタンド |
22ローラーステーション |
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ローラー材料の形成 |
GCR15消光治療 |
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総マシンパワー |
〜35 kW |
このマシンの構造
機器は、主にアクティブアンローダー、ガイドフレーム、レベリングマシンで構成されています。
サーボフィーダー、400-トンパンチ切断部品、形成部品、曲げパーツ、テーブルの受信、電気
制御キャビネットおよびその他のコンポーネント。当社が生産する機器には次のものがあります
いくつかの利点:
健全な障壁は、主に高速道路、高速道路の音の断熱と騒音の低減に使用されます。
高架複合道路およびその他の騒音源。純粋な音の断熱音に分かれています
音の吸収と音響断熱を組み合わせたバリアと複合音の障壁。
後者は、より効果的な音響断熱法です。鉄道と高速道路の横にある壁構造を指します
近くの住民に対する交通騒音の影響を減らすため。


サウンドバリアは、スズプルーフ壁とも呼ばれます
- サウンドバリアの厚さ:0。6mm、0。7mm、0。
- サウンドバリアの成形の厚さ:60cm、80cm、100cm(顧客のニーズに応じてカスタマイズできます)
- サウンドバリアカラー:顧客のニーズに応じてさまざまな色にカスタマイズできます
- サウンドバリアの使用:道路の音の障壁、鉄道のサウンドバリア、高速レールサウンドバリアなど。
音の障壁の特徴
1。大規模な音の断熱材、平均音断熱36dB
2。高音吸収係数:平均音吸収係数0。85
3。経済:プレハブ建設、仕事の効率、短期間の建設時間、建設と人件費の節約
4。特徴:製品には耐水性、耐熱性、紫外線抵抗があり、雨温度の変化による金属音の音質の音質は低下しません
5。利便性:他の製品と並行してインストールでき、メンテナンスと交換が簡単です
6。防火:超微細なガラスウールが使用されます。融点が高いため、環境保護と防火規制の要件を完全に満たしており、防火レベルはAに到達します。

ローカルアフターセールサービス

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